Класс: Хэтчбек класса C
Объем двигателя, л: от 1,4 до 1,6
Мощность, л.с.: от 97 до 124
Год начала выпуска:
Стоимость базовой комлектации, р: от 728 456 до 882 167
Дизайн кузова: Внешность Auris разрабатывалась в европейском дизайн-центре Toyota, расположившемся на юге Франции. Toyota Auris взял у нового поколения Yaris форму передка и восходящую подоконную линию. Линии кузова спроектированы таким образом, что автомобиль не кажется громоздким, несмотря на увеличенное внутреннее пространство (у Auris рекордная вместимость в своем классе), достигнутое за счет увеличения высоты машины и функциональной организации внутреннего пространства.
Внутреннее пространство: Главной деталью дизайна нового интерьера служит развитая центральная консоль, которая объединяет основные органы управления, рычаг переключения передач и рычаг стояночного тормоза. Вместительный салон Auris легко трансформируется при необходимости перевозки громоздкого багажа. Широкий кузов и низкое положение пола багажного отделения обеспечивают при сложенных задних сиденьях полезный объем 354 литра.
Двигатели: Силовой агрегат 1,4 л VVT-i мощностью 97 л. с. по DIN развивает максимальный крутящий момент 130 Н•м, обеспечивает разгон с 0 до 100 км/ч за 13,0 с и максимальную скорость 170 км/ч. Данный 4-х цилиндровый двигатель максимально проявляет себя в комплекте с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Двигатель 1,6 л. мощностью 124 л. с. по DIN развивает максимальный крутящий момент 157 Н•м и обеспечивает разгон с 0 до 100 км/ч за 10,4 с (для модификаций с 5-ступенчатой МКП). Наилучшие показатели двигатель VVT-i демонстрирует с 5-ступенчатой МКП или 5-ступенчатой коробкой передач MultiMode с подрулевыми переключателями.
